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六四貼文貼圖 June 4th Juni 4 VIIV

本來準備嘔心瀝血一番。但最後還是不了了之,被單車和女人淹沒了。反正寫得比我好的大有人在...

是的,我們要懂得寬恕,我們不能讓歷史的差池變成窒礙前進的包袱。我們可以寬恕,但我們不能忘記。六四的歷史烙印在我們良知之上,我們不能忘記這個恥辱。知恥近乎勇,中國人要是個不知恥的民族,那麼中華民族便是個沒有尊嚴的民族,是一群沒有勇氣面對歷史的懦夫。孩子,我們不僅是為了麵包而活着,我們更是為了尊嚴而活着,這些你都是知道的。

「今日,中國強大了,作為中國人,我們應該感到驕傲才對,何苦自揭瘡疤,讓別人看不起我們?」

孩子,不要相信這些說話。中國並不強大,國家強大,靠的不只是經濟力量,更還要有道德的力量。中國如果真的強大了,便應該有所自重為六四而羞恥,自信地面對瘡疤,謙卑地為過去的暴行懺悔。

今日的中國卻是一副財大氣粗的暴發戶口脗:「當時要不是鎮壓暴動,我們又會有今日的繁榮嗎?」我真的不明白,造就今日繁榮的動力,不是來自經濟開放,來自享有更大的自由的人民嗎?如果殘殺人民可以締造繁榮,那又還用開放嗎?統治者為什麼那麼害怕手無寸鐵的學生?

中共顯然認為經濟繁榮了,老子便大晒。人民有飯吃,那便可以掩飾所有暴行,一切壞事都合理化了起來?孩子,暴發戶會贏得你的尊重嗎?暴發戶可以令一個國家真正強大起來嗎?最近不是有個暴發戶大言不慚地揚言:「我有這許多錢,我怎會做壞事?」這是道理嗎?當然不是,這個你是明白的。

一個民族的核心價值是其文化和精神本質。不懂得反省的民族,又何以建立優良的文化?沒有廉恥,又何來精神力量?沒有文化、沒有廉恥的民族可以強大起來嗎?當然不可能。孩子,我們的中國並不強大。膽怯、自卑不敢面對自己的過去的國家,怎可能是個巨人?

孩子,到有一天你可以面對自己的錯誤,你才真正長大了。中國亦一樣,到有一天中國政府不再害怕人民,敢於面對自己的錯誤,謙卑地向人民懺悔:「對不起,我們錯了。」到那一天,中國才開始強大起來。

﹣黎智英

對「六四」,當然由於立場不同而有不同的看法。每個人對任何事件,都可以有不同的看法,但不能否定事實。例如說,一件紅衣裳,你可以說它好看、也可以說它難看,但不能說它不是紅色。同理,可以說「六四」 軍隊殺學生殺得好,可以說殺學生是暴政,但不能說沒有殺學生。

﹣倪匡

June 4th in Oxford

去年牛津。

火車站

除了香港電車上層以及天星小輪下層以外,我覺得火車站又是一個很浪漫的地方。不過呢個OPTION貴一點,因為我所講的火車站和香港的「火車站」很不同。

香港有幸,公共交通之發達己發達至不用擔心其速度及可靠度。(不是說它完全沒有問題,但除了其價格高昂外,真的沒有甚麼可以挑剔。)

可是香港人也無福享受火車站的浪漫﹣火車站經常人頭湧湧,行人如梭,有浪漫先奇。再者,香港的火車密度一班又一班,跟地鐵的班次密度無異,實在是世界唯一。可又,每隔五分鐘的嘟嘟嘟嘟以及月台廣播真的將所有閒情一掃而空,有浪漫都變無浪漫。

火車站的浪漫在於火車那種依依不舍的速度和親密感。火車和飛機的速度不同,你可以追火車看著你要說再見的人徐徐隨火車開動而離去,但你不可以追飛機。再加上如今的機場自911以來就有如驚弓之鳥,SECURITY要CHECK呢樣CHECK個樣。在禁區前流躂多一陣都會惹來保安哥哥的好奇,實在諗起都掃興。

我想,我心中理想的火車站應該是歐洲的(大)火車站:倫敦KING’S CROSS車站的古色古香,柏林車站的摩登和井井有條,馬爾墨車站的安守本份,哥本哈根和斯多哥爾摩車站之堂皇,一一都教我難以忘懷。我亦曾在隆德車站管接管送,在米蘭車站被追火車。那情那景絕對是我想牢牢記著一世的。

Milano Centrale

當然,凡事總有例外,因為我真的不能由衷的覺得我漏了往米蘭火車的巴黎里昂車站浪漫,我只記得它很大很大,大得我趕不上去米蘭的火車。我也不覺得捷克的PLZEN車站很美。我只記得自己獨個兒在三七吾識二十一,又冷的地方在凌晨等了兩個鐘頭接駁火車往CHEB...

那麼,墨爾本的火車站呢?

應該是受到了本地城市規劃教育的影響,我對它火車站的感情無從入手。我只想到它的髒,它的誤點和不安全。

Swine flu v SARS

Granted Swine flu’s fatality rate right now is a lot lower than SARS but on some level, I guess Swine flu do remind people about SARS.

People who live in a sparsely populated country or did not live in Asia or more specifically, Hong Kong perhaps would not understand the magnitude behind the disease. You probably think 7 million people wear masks in a city everyday is ridiculous. Or you probably think we were being overdramatic. But I need to remind you, some people did lose their beloved ones to the mysterious disease. And until you have survived months with a mask on when you are working, going to school or sitting for public exams – please kindly refrain from making any funny comments.

We did not wear mask to create social discomfort or for fun. Wearing mask is absolutely annoying. But this is public hygiene. People need to start taking potential epidemic seriously. Cover your mouth when you cough or sneeze and wash your hands properly. Be considerate – if you are sick, stay home, or put on a mask when you go to school or work.

Half of HK Tramways sold to Veolia?!

半壁電車售法資 倡建海濱新線 舊電車化移動博物館 – Yahoo! 新聞: “”

Oh my freaking god – why would they do that?! Granted, what their original owner Wharf said about the business’ limited room for expansion is true – but HK tram is such a symbol of HK that it seems absolutely taboo to sell it to a French company – not to mention a failing French company! (Who cares how many transportation system they are running in the world, all I care is whether they are run well and for all I know, they are not. Just look at Sweden’s train to Kiruna and Melbourne’s train!)

As fantastic as putting a tram line on the harbour front sounds *think Budapest!*, what is Veolia thinking when they proposed expanding the tram system at the harbour front from Central to Wan Chai. Have they ever been to HK?! Have they seen how busy the surface traffic already is? Building a tram line on the northern edge of Central and Wan Chai is not only impossible but also utterly useless. Ok, fine, they could attract tourists. But there is not enough people living/working on the harbour front to sustain a tram line. Not to mention MTR is also planning for a North Island Line right now so the proposed tram line will overlap with the future NIL of MTR. It is also completely cut off from everything else and almost impossible to connect the proposed tram line to the existing tram lines without turning the current road traffic into an absolute mess.

Lastly, if they raise the long-lived 2 HKD fare for tram, I will not only be a secret Connex hater, but also an official Veolia hater!

我很本地

有次看到高少少寫到她非常喜歡吃魚旦米,所以她認為自己骨子𥚃本地得不能再本地。

那麼,其實我骨子裡也真的很本地:

  1. 全世界最喜歡的食物是清湯牛腩河。這個你一離開香港便不可能找得到。我在墨爾本住了四年也找不到一個像樣的牛腩河,清湯牛腩河更是問都不用問。所以我好慶幸香港的住處位於香港島,因為全世界最好吃的清湯牛腩河都可以在香港島找得到。
  2. 我的嘴diu-ness,有一半也是拜香港所賜。另一半就是歐洲加墨爾本。
  3. 我喜歡坐交通公具多過駕車。香港交通工具之發達,其實真的是全世界無人能及。
  4. 我認為全世界最浪漫的地方是坐電車上層的最前排,天星小輪的下層也是。(但最好是夜晚。)大家可以多點約我過海或遊電車河。(如果我在香港。)
  5. 這個世界其實真的沒有甚麼地方能妣美香港的夜景。新加玻斯多哥爾摩不可以,悉尼墨爾本不可以,連倫敦巴黎都不可以。
  6. 我可以不在日本但日日吃壽司。
  7. 昂平360原來好靚,大家可以去一下。
  8. 我愛海洋公園多於廸廸尼。
  9. 精通廣東話以及說話很快,應該也算很本地。
  10. 本文的爛中文,也正正反映不少香港青年的中文程度。

我唯二最不本地的,應該是我不喜歡吃飯,和我真的很怕很迫很多人。

後話:本文特用中文,望增加本文的說服力。



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